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Giant
Giant Propel Advanced Pro 1-AXS
Giant Propel Advanced Pro 1-AXS
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L'aéro sans fil. Le Propel Advanced Pro 1-AXS mise sur le groupe SRAM Rival AXS sans fil et un capteur de puissance de série, sur la même plateforme aéro intégrée que les Propel de course. Performance pure, zéro câble de dérailleur.
Trois raisons de le choisir
SRAM Rival AXS, 100 % sans fil. Passage électronique sans câble de dérailleur, personnalisable via l'appli, avec une plage de développement large (10-36 / 35-48) idéale pour rouler vite comme pour grimper. Capteur de puissance intégré au pédalier inclus.
Le cockpit intégré et la plateforme aéro Propel. Cintre-potence Giant Contact SLR 1 Aero monobloc, pivot OverDrive Aero, câbles cachés : aérodynamique soignée et look racé.
Roues carbone 50 mm. Roues Giant SLR 1 50 mm à rayons Sapim CX-Ray, montées en pneus Giant Gavia Course 0 tubeless : nervosité dans les relances et maintien de la vitesse sur le plat.
Équipement
- Cadre carbone Advanced-grade composite, fourche Advanced SL-grade, axe 12×142 mm, disque
- Transmission sans fil SRAM Rival AXS E1, 2×12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques SRAM Rival AXS (disques PaceLine, [AV] 160 mm / [AR] 140 mm)
- Cassette SRAM Rival, 10-36 · pédalier SRAM Rival E1 DUB, 35/48 avec capteur de puissance
- Roues Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, rayons Sapim CX-Ray
- Pneus Giant Gavia Course 0, 700×28c, tubeless
- Cockpit Giant Contact SLR 1 Aero Integrated (monobloc) · tige de selle Giant Vector · selle Giant Fleet SL
- Dégagement maximum : pneus 32 mm · support compteur · porte-bidons
Tailles et coloris
Disponible en cinq tailles (S, M, M/L, L, XL). Coloris 2027 : Cryo Silver.
Pour qui ?
Pour celui qui veut un vélo aéro de course avec transmission sans fil et capteur de puissance, sans exploser le budget.
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